蔓巻キャンプ

キロワットさんの地元、栃木の蔓巻公園キャンプ場行って来ました！メンバーはキロワットさんと彼女。Kappeさんご夫婦。家のファミリーです。公園内のキャンプ場なのですがロケーションとサイトはかなりいい感じ。

私のいる土手の上から左を見るとキャンプサイト。全面芝生で1区画がかなり広いです。オマケに電源がついていて、Kappeさんにお借りした電気ヒーターで夜も朝方もテント内はホカホカでした。

右を見ると川が流れていて芝生の広場が広がってます。今回は泊りが我々しかいなかったので貸切状態？う～ん最高・・・(*￣ー￣*)

初日の天気は午前中霧雨～午後曇り。2日目は晴れて暑いっ！て感じでしたが気温は比較的暖かかったので子供達も大はしゃぎ(o^-^o)

夜の部です。キロワットさんの武井ストーブ、Kappeさんのガスストーブ等で足元も暖か～い！そんな中、ウチの焚き火大臣はせっせと焚き火の番をしていました（爆）

今回は（も）ホントに楽しいキャンプでした。キロワットさんのこだわったランタン（コールマンの米軍使用）や古い道具。Kappeさんの痒いところに手が届く道具類。安さで選ぶ私と違って羨ましかったなぁ

今シーズンのキャンプはコレで終了ですが、来シーズンも絶対行きたいキャンプ場でした。キロワットさん、あ○みさん、Kappeさんご夫婦、何から何まで親子でホントお世話になりました！懲りずにまた来年もお願いしまっス！

おまけ・・・

リスペクトするクルマ3

秋・・車弄りにはとても良い季節だというのに・・時間がとれない。と、いう訳で恒例のリスペクトするクルマシリーズです。今回はついにサトー号です。私がこのクルマを初めて見た時「こういう車にした～い！」と思ってからずっとマネをして来た車です。

したがって私の車とよく似ています。向かって右がサトー号です。

オーナーも雑貨から服装までこだわり屋さんで、もちろんクルマもこだわってます。

残念ながら車内の写真が無いのですが、車内もカッコイイ。ステッカーチューンがお得意のサトー号は先日、車検を終わりましたが、なんと走行距離280000ｋｍオーバーΣ(ﾟдﾟ;)でも、車検終了時にはこんなマフラーまでつけて益々カッコよくなって帰って来ました。

オーナーと共に走り続けて来た私の憧れの車はこれからも、何時までも乗り続けてほしいものです。そんでもってまたクルマを並べましょヽ(´▽｀)/

息継ぎとの戦い！

前回、点火系、デスビ本体まで交換して治らなかったので、私がいつもお世話になってるF-15Base掲示板にアイドリング時の息継ぎについて聞いたところ仲間から色々な情報をもらいました。（皆、情報あざ～っす）

まずスロットルボディの汚れは確認したらキレイでした。ATFの量もちゃんと規定量でした。そこでいよいよセンサー系に突入です。まずは社外がついていたクランク角センサーから・・・例によってオフロードでふてぶてしくもインパクトを借りての作業です。ブツはいぬ吉さんから譲っていただきました～！いぬ吉さんあざ～っす！(o^-^o)

作業はボルト外して、コネクタ抜いて純正つけて終わりです。内容は簡単ですがアクセスが・・・(；´Д`A ```

肝心の症状ですが、帰路は息継ぎの症状は出ませんでしたヽ(´▽｀)/そう頻繁に出るものではないのでもう少し様子見ですが、確実に通常のアイドリングは安定し、メーターの針のブレもなくなりました。期待できるかも～（たしかデスビ交換の時も言ってたような・・と言う突っ込みは無しで）

実は今日、私の気持ちを良くしたのはクラ角よりもエアクリーナー。中古パーツ屋で見つけて、衝動買いしたHPI製のステンレス（SUSネット）タイプのモノ。なんと￥1890だす。（定価でも6千円台らしいです）

あ○しさん、た○しさんにお願いして（お二人はなぜか脅されてと言う）部品取り車からパイプを安く売っていただいたのですが、コレがステイ、CCVホースの管も溶接のオフロードワンオフもの　すばらし～っ！！

で、長さがちょっと長かったので社長にカットまでさせて、仕上げにステッカーを貼って完成！　元々個人的にはパイプむき出しが好みなので、すっげ～かっこいい～！！（あくまで自己満足です・・）毎度ですが社長、あ○しさん、た○しさんありがと～ございました～！

以前は、ひとまわりサイズの大きいK＆Nのモノを使っていたのですが出足のトルクが犠牲になっている感じが強くてノーマルに戻しました。が、今回はそれもなく、もちろん中・高速はいい感じの伸びを感じました。吸気音も「シュコーッ！シュコーッ！」といい音しまっス

しばらくしたら慣れて？あまり感じなくなるのでしょうが、正直見た目と吸気音が目的なのでヨシとします（笑）　　コレで息継ぎなくなれば最高だ～！

秋のHETAREオフ 2009'10'18

今日は秋だと言うのにかなり暑い1日でしたが、そんな中13台ものHETAREが集まり、恒例のオフ会が開かれました。久しぶりの関東オフです！

参加者の中には初参加の為、昨日がんばってポリッシャーまでかけたが夕方雨に降られた（爆）89’２ドアXJのShimさんやダッジキャリバーに乗り換え・・じゃなく代車で秋ヶ瀬に初参加してくれたかみおかさんも参上（勿論普段は後期XJ乗り）

団体写真に載ってないDogmen号。本人は途中早退で義務であるオフセンに出勤？（爆）

相変わらず怖い・・ぢゃなくてやさしいKappeさんももちろん参加です！

今日のメインはいぬ吉号のカッコ・・カッコイイ迷彩の天井張替え。クライスラーの駄目メカニックも来て、皆でやったので生地の選定以外は（笑）無事終了しました。生地は薄いと糊が表面に染み出てしまうのでやっぱり少し厚い方が良いみたいです。

その他、武内 さんもドラムシューの交換。サトーさんがプラグ交換などを完了していました。（武内さん、写真無くてスイマセン）　因みにSNAP-ONのフェンダーカバーはSeaMonkeyさんの唯一持っているSNAP－ON（爆）

私は今回、何にもしなかったので作業のひやかしに徹してました。（笑）作業が完了すると例によって座談会です。実際にはかなり暑い・・(＠Д＠；

10月から駐車場が17:30で閉まってしまうので名残惜しくも夕方解散しましたが、今回も皆さんにお世話になり、おかげで楽しい1日になりました。参加の皆さんありがとうございました！また年内に会いましょう～

写真はオマケ・・・出がけにはりきりすぎてフェンダーを擦ったrudie号(￣○￣;)!

それとサトー号のカッコイ～オフセンスペシャルワンオフマフラー！！

最後は作業が大失敗に終わったものの（爆）夜勤明けで駆けつけてくれたSeaMonkeyさん

バッテリーカットターミナル・・

先日、私が会社にいる時に妻から電話があり、チェロのエンジンがかからないとの事。詳しく聞くと　キーレスでドアを開けるとスモールが光り、ドアも開いてアンサーバックコールも鳴った。車内に入るとルームランプは点灯しない。キーを回してもクランキングしない。諦めてキーレスでロックしようにもキーレス作動しない。らしい・・

Oh！マイガ～！オプティマバッテリー2年で逝った？？(＠Д＠；

帰宅後、確認しようにもここのところずっと雨・・・勝手にバッテリー突然死と判断。コレが間違いでした・・・しかも翌々日には子供の送迎に使いたいと言われバッテリーを買いに雨の中自転車でオートバッ○スへ。悪いことは重なるモノで近所のディーラーは定休日(｡＞0＜｡)

そんで買ってきたバッテリーはコレでっす！

知らなかったメーカーですがちゃんと適合車にチェロキーが載ってます。しかもMADE　IN　USAです。お値段もけっこう高い・・実はABではアメ車用のバッテリーはコレしかアリマセンでした

早速交換してキーを回すと・・あれ？？　かからない(￣○￣;)!

もうパニックの私は困った時のた○しさんにTEL（休日なのにゴメンナサイ）アドバイスにしたがってエンジンルームのヒューズを検電したけど全て電気は来ているし・・た○しさんもそれ以上は見てみないと・・（そりゃそうだ）

あっ・・もしかして・・原因発見！た○しさん、俺を殴って下さい！（コレホントに言いました・爆）そうです。原因はコレです！

カットターミナルのダイヤルが緩んでいただけ(;;;´Д｀)　　　バッテリーをオプティマに戻してもクルマは無事エンジンがかかりました。（逝ってなくて良かった）カットターミナルはあまり使わないので外してこの騒ぎは終了です。

結果的にお金もないのに新品の予備バッテリーを買ってしまいました。　エンジンマウント買えたな～（号泣）

バッテリーを送ると言ってくれたキロワットさん。電話してしまったた○しさんをはじめご迷惑、ご心配をかけた皆さん、今回は（も）本当に・・ドウモスイマセンでしたっ！(｀ε´)

エキストラ

日曜日にKAPPEさんとプロモーションビデオ（PV）の撮影に木更津まで行って来ました。オファーは紺、黒、ガンメタリックのアメ車を募集とのこと。某男性グループアーチストのPVで11月の新曲用らしいっス。（名前は言えません・・ゴメンナサイ）私達オヤジには興味無いのですが「実物に会えるかもしれない」とうるさい娘も一緒に連れて行きました。

よくわからないですが我々はパトカーに見立てて50台位でで犯人（某グループ？）を埠頭の奥に追い詰めている設定らしい。撮影用車両をちょっと紹介します。まずはSWAT？用バスとピックアップ

とってもカッコイイ古い車両ですね～　　なぜか？ハーレーも・・こちらもオーナーは白髪の年配の方々でしたがアメリカのオヤジ風でバイク同様カッコよかったです

次はハイウエイパトカー。これ本物の払い下げだそうです。一般道では目立ちすぎ(ﾟ０ﾟ)

そろそろ奥で車の配置開始です。コレもカメラの動きで何回もやり直しました(ﾉ_-｡)

次はUSポリスマン＆SWATの方々準備完了。この方々が某グループを囲むらしい・・

私のチェロもパトライトを乗せて準備完了。　日が暮れてやっと撮影に入ったのですがドライバーはスモークの中、それぞれ合図でヘッドライトを点灯するためずっと車の中でした。　拘束時間6時間のはずが8時間オーバー　長かったなぁ　KAPPEさんと共に出てくる言葉は「ヒマだな～帰りてぇ～」だけでした（笑）

因みに娘はめでたくメンバーの何人かに握手をしてもらいました。私もメンバーの何人かを写真に撮ったのですが（たけのこの里の人や賃貸住宅の人、あとリーダーとか）そのたびにADがすっ飛んできて「お願いしますよぉ・・俺らクビになっちゃいますよぉ・・さっき撮らないって約束したじゃないですかぁ・・と泣いて怒ってました（爆）それで肝心な写真がないのですがavexがうるさいんだって┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

出来上がりのPVはおそらくチェロは確認できるほど映らないでしょう。でもKAPPEさんのより可能性はあるかな？だってKAPPE号はバスのモロ裏に停まってましたから（爆）

おかえりなさい・・

実は車を乗り換えました・・ウソです。車検の代車でワゴンRを借りてました(^-^;

という訳で今日は車検完了。いつものオフロードへ車を引き取りに行きました。車はキレイになっておいてありましたが「デラさんの車、エンジン止まるよぉ」って・・・ま・・まじっスかぁ？

以前からアイドリング時の息継ぎがあったのであ○しさん、た○しさんと色々検討。デスビの軸が手で動かすとカタカタと動くので原因はデスビに決定！　と言っても新品交換は値がはるので悩んでいると、ちょうど部品取り車の97’式があるではないですかぁ（笑）と言うことで部品を安く譲ってもらいました。

応援に来てくれたサトーさんと（いぬ吉さんも来てくれたのですが自分の不具合に没頭中）あ○し先生の指導のもと、早速無理を言って交換作業をしました（毎度ですが車屋さんに来て自分で作業するなって・・）

コレがデスビ本体です。持ち手はサトーさん（友情出演）作業はボルト1本外して入れ替えるだけですがローターが1番に来るように入れるのが難しい・・・

見事に1回目はズレて入っていてアイドリング絶不調ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!2回目は殆ど先生にやってもらい完成でっス！( ＾ω＾ )

帰路は息継ぎも完治して、F・ブレーキの鳴きも収まり、絶好調です！！あっ・・F・ブレーキで思い出しましたがた○しさんが「デラさんの車にちょっといたずらしておきました」って？？？F・ブレーキのローターが黒に、キャリパーは赤に、パッドはシルバーにキレイに塗ってありました。おお～あざ～っす！（スイマセン写真ボケてます）

その他、今回もオフロードにかなり面倒見ていただきましたが、健康な相棒はやっぱり良いですね～。また2年間よろしく～

ラレード化計画ファイナル？

朝霧オフ前後のカスタム？を書いてみます。以前からラレードのパーツを色々移植していますが今回もいくつかパーツをゲットしました。

まずはメッキドアミラー。過去ログの写真を見てわかるかと思いますがメッキが剥げて（焼けて？）金色になってまして、錆びも出てずっと気になってました。今回は左ハンドル用と自車の2個をばらしてカバーをキレイなものに交換しました。

次はインテリア。やっと出会えたシフトノブ。いい感じです(￣▽￣)　実はエアコンの吹き出し口も可動部分は全て換えてます　自分的にはココ大事です（爆）シガライターやライトスイッチもキレイになりました。

最後はステンレスルーフレール。ラレード用は私の知る限り2種類あってコレは武内号と同じタイプでディーラーに聞いても誰も知りませんでした(￣Д￣；；

一番フロント側と一番リヤ側のネジ穴があわなかったので、例によってオフロードで旋盤を使いレールに穴を開けてもらいました。

う～ん自己満足。濃色ボディには特に映える気がする（だけ？）　クロスバーを外すと雰囲気がスポーツに近くなって正面からはレールが目立たなくなりました

今回も毎度のオフロードに無理を言って譲っていただきましたが、コレまでのラレード化計画は希少なパーツを私の為に譲ってくれた仲間やスタッフがいなければ一つも手に入れる事が出来なかったんです。本当に感謝ですねm(_ _)m

一つ忘れてましたが（写真無し）リヤゲートの内貼りも起毛タイプに換えました。（96’では樹脂パネルのみ）　世間ではどうでもいいけど自分的にはココも大事（爆）　

The 11th Jamboree 2009

今年もJCMLの朝霧オフに参加して来ました。今年で5回目の参加ですが、少しは顔をおぼえてもらえてきたかなぁ・・・朝8時頃、R139を曲がり、いつもの長い直線の坂道が見えたところでテンションはMAXです。富士山もお出迎えです。

それぞれサイトを作り、続々と仲間が集まってきて、久しぶりの再会に顔も緩みっぱなし。いつの間にかサイトはJeepでいっぱいになります。圧巻・・・

お昼から開会式。この仲間と車を並べていると真面目に歳を忘れていきます（怖っ！）

そうそう、毎年有志が思考を凝らした露店を出店してくれるのですが、今年の海鮮おこげ屋さんの店主はこんな格好まで(　Д)　ﾟ　ﾟ　年1回のお祭りを楽しんでもらおうと努力してくださってます。感謝です。

一通り挨拶も済んで、昼食後は子供むけのゲーム「紙飛行機大会」です。ウチのチビも景品ゲットだぜっ！

F-15さん家の王様ｎａｎａちゃんの「ふて顔」コレがかわいいんです（爆）「もっと～！大きな声で～！怒ゅよ～～！」by　nanaちゃん（爆）

話しに夢中になっているうちにもう日が暮れて・・・夜にはオフロードのた○しさんが、仕事の後、差し入れ持って駆けつけてくれました。明日も仕事だって言うのに・・アザ～ス！！

月が明るく、富士山も少し顔を見せてくれましたよ。（ブレててスイマセン(;´д｀)ﾄﾎﾎ…）

二日目はちょっとだけ早起きをして三文の徳。朝の富士山が絶景でした～！

いよいよ協賛品を狙ってジャンケン大会！私も景品ゲットだぜっ！・・と何にも取れませんでした。したがって写真も無し（；ω；）

閉会式も終わりそろそろオヒラキの時間も近づいて・・恒例の仲間写真です。全車入りませんでした。切れちゃった車、ゴメンナサイ(^-^;

またの再会を約束して、帰路につきます。まだまだ書き足りないのですが・・今年も私と私の家族と遊んで下さった皆さん、ホントにありがとうございました。何回参加しても飽きることがない集まりに感謝です。来年もココで会いましょ！

PS・帰路の中央道大渋滞。家まで5時間・・泣

ドラムメンテetc・・・

さて・・先日原因を探ったドラムブレーキですが、早速リミットさんでメンテキットを購入。例によってオフセンで交換作業をしました。

コレはスタッフが一生懸命ドラムの調整をしているところ・・

ウソです(^-^;今日は「急ぎの仕事も無い」との事だったので特別に無理を言ってあ○しさんの指導で助手席側のみ自分でやらせていただきました。とても勉強になりましたが、自分がつかえないのがよく分かりましたよ（笑）

写真は指導の先生が「写真撮ろうか？」と言って撮ってくれたモノです。あざ～っす！帰路、リヤブレーキはちゃんと仕事をしてました。それにしてもくわえタバコで偉そうだなぁ

今日はもう一つ、先日プラグを取り換えたのですがやはり息継ぎが出たのでプラグコード・デスビキャップも交換してみました。リミットさんの米国製UNITEDのセットです。

V8用なのでコードが8本あります。ローターは昨年取り換えたので今回は取り換えてませんでした・・・（セットには入っています）

写真はブレブレですﾟが（どっかの政策みたい）なんと帰りはアイドリング時の息継ぎがなくなってました。ヽ(´▽｀)/　コードかデスビキャップかは分かりませんがね

雨が降ったりやんだりの1日（世間は選挙一色）でしたが、とても充実した＆効果のあった1日でした。毎度ですがオフロードは楽しいなあ　ありがとうございました！